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涂胶前用什么清洗？洗完多久内必须涂胶
除油的目的只有一个：让胶直接接触金属，而不是接触油膜。油污、脱模剂、指纹和旧胶会把胶与基材隔开，厌氧胶与瞬干胶都靠直接接触固化，中间隔一层油，换更贵的胶也没用。清洗方式按基材和残留物选，洗完等表面干燥再涂胶。
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涂胶前为什么一定要除油？
厌氧胶在隔绝氧气、金属离子催化的条件下固化，油膜同时隔开氧气与金属，结果是外层不干、内部强度不足。瞬干胶靠极薄胶层上的阴离子聚合，油膜把聚合面隔开，表现为「压上去粘住、一掰就开」。这类失败现场最容易被误判成「胶不行」。
用什么洗？
按残留物分：切削油、防锈油用碱性或水性除油剂配合擦拭/浸泡；抛光蜡、脱模剂需要先机械去除再清洗；旧胶用专用除胶剂或加热软化后刮除。本店营业执照经营范围不含危险化学品，溶剂类许可路线不承接，现场已在用的溶剂工艺请自行按安环要求执行，我们只谈选型与清洗顺序，不承诺溶剂替代方案。
工业酒精能洗吗？
能带走部分轻油污，但对厚防锈油、冲压油不够，而且挥发快、擦拭后容易把油重新摊开。要用就配洁净无纺布「一擦一换」，别用同一块布反复擦。不锈钢与铝件用酒精后要彻底干燥，避免残留水痕影响固化。重油污场合建议走碱性除油，不要靠酒精硬撑。
洗完多久之内要涂胶？
表面干燥后尽快涂，越短越稳。判断标准不是「几分钟」，而是表面有没有重新被污染：落灰、返锈、被手摸过（指纹也是一层油），都要重洗。潮湿天气或车间粉尘大的环境，建议清洗后当班内完成涂胶装配；放隔夜的工件按已污染处理。
螺纹深处、盲孔里的油怎么处理？
擦拭只能处理到能碰到的地方。盲孔、深螺纹孔要靠浸泡、刷洗或压缩空气配合除油剂，把油带出来；洗后确认孔内干燥再涂胶，残液会稀释胶液并阻断固化。做不到彻底除油的部位，不要用「多涂一点胶」来补，正确做法是先确认工艺是否可行。
旧胶和垫片残胶怎么清？
先加热软化或用药剂溶胀，再用塑料刮板或铜刷沿密封面轻刮，不要用硬质工具在密封面上凿——划伤比残胶更麻烦。平面密封面清理后应能看到连续的金属面，凹坑、锈蚀处先评估能否继续用该工艺，而不是靠加厚胶层盖住。
铸铁、铝、塑料有区别吗？
铸铁表面多孔、易藏油，除油要更彻底，必要时先做小样验证；铝件怕强碱腐蚀，选清洗剂要看材质兼容性；塑料件多数不耐溶剂，粘接前处理以温和清洗与机械打磨为主。基材说不清时，先寄小样做兼容性确认，不要整批上。
涂胶前表面处理四步
- 机械预清：去除浮锈、毛刺、旧胶与明显油泥，露出金属面。
- 除油：按基材与残留物选碱性/水性除油方式，擦拭或浸泡，一擦一换。
- 干燥：确认表面与孔内无残液、无油膜，必要时用洁净压缩空气吹干。
- 尽快涂胶装配：干燥后当班内完成，期间避免手摸与落灰；被污染则重洗。